新特汽车获“商界评论·2019年最受地方招商引资新能源汽车榜单”Top1

2020-02-18 10:01:00 来源:新众网

《商界评论》Top团队权威评选的“2019年新能源汽车最具创新模式榜单及各地最受欢迎的招商引资汽车榜单”出炉,新特汽车凭借出色的成绩,一举揽获“2019年最受地方政府招商引资的新能源汽车榜单Top1”和“2019年度新能源汽车最具创新模式榜单Top2”。

此次排行榜的两个榜单由《商界评论》Top团队花了3个月时间和精力、做了大量的调研,以及各地政府的拜访,最终罗列出上榜名单。

《商界评论·2019年最受地方政府招商引资的新能源汽车榜单》

评选标准:品牌知名度占20%,获得地方政府认可和投资占50%,招商引资模式创新占30%。

上榜企业包含:新特汽车、威马汽车、零跑汽车、小鹏汽车、蔚来汽车、爱驰汽车、拜腾汽车、江铃新能源、雷丁汽车、合众汽车。

新特汽车上榜理由:

新特汽车率先洞察到市场趋势并构建了集加盟、管理、培训、车源和营销的创新汽车新零售闭环。已经获得成都市和重庆市等政府的投资。同时,低投资门槛以及多达十二项运营支持让合作伙伴轻松无忧,尽享巨大的新能源汽车市场红利。

短短两个月时间,新特汽车经销商就已突破400家,和各地政府合作的轻资产模式,半年就能为当地打造一款城市形象汽车,更重要的是车能够通过全国渠道卖出去。此外,新特汽车还在着手打造全域电动化示范区,让经销商看到新特汽车广阔的发展前景,成为经销商选择加入新特汽车很重要的一个原因。未来,新特汽车将把这一模式逐步推广全国,强力推动出行电动化的发展。

《商界评论·2019年度新能源汽车最具创新模式榜单》

评选标准:市场影响力占30%,模式创新占50%,客户的反馈占20%。

上榜企业包含:蔚来汽车、新特汽车、几何汽车、威马汽车、理想汽车、小鹏汽车、广汽新能源、比亚迪、欧拉汽车、北汽新能源。

新特汽车上榜理由:

2019年,新特汽车深刻洞察新能源汽车市场步入深水区之后的发展困境,提前进行战略布局,通过高质量的发展迎接后补贴时代的到来。在过去的一年里, 新特汽车密集发布多个品牌及战略,包括会员品牌“特饭”、出行品牌“新电出行”、产品品牌“新特同创”、渠道品牌“新特电家”“新特云商”,以及新零售模式3.0“星火计划”。这些动作从用户运营、市场布局、产品规划、渠道建设等多个维度展开,充分展示了新特汽车多层面的创新能力。

基于这些战略布局,新特汽车深挖精耕新能源汽车市场,以渠道创新模式领跑行业,为经销商创造金融供应链模式,贷款卖车。此外,新特汽车还在着手打造全域电动化示范区,让消费者真正得到应用便利。未来,新特汽车将把这一模式逐步推广全国,强力推动出行电动化的发展。

优势资本管理合伙人,《商界评论》首席经济学家,著名商业模式专家郑翔洲对两个榜单进行了点评:

“整个新能源汽车在2019年有下滑,但这都是行业周期造成的,国家也陆续出台了很多政策稳定新能源汽车的市场。作为国家战略性新型产业之一,中国的充电桩的渗透率不到10%,如果能够通过举国体制将充电桩的渗透率到达20%,整个新能源汽车将会爆发,这就是为什么在新能源汽车在2019年萧条之际,这么多的首富都拼命要挤进汽车市场。

这个行业市场巨大,企业巨小,投融资的机会居多,成长的机遇巨大,而这样的机遇美国没有了,欧洲没有了,日本也没有了,只有中国才有。新能源汽车都可以靠一个品牌做大,靠并购做强。中国的汽车品牌都是靠卖产品做大的,世界级的汽车品牌都是靠并购做大的,而今天吉利已经迈出了第一步。

没有一个产业能像汽车产业那样能够对拉动如此多的上下游产业链,这也是为什么各地政府对新能源汽车产业青睐有加,很多地方政府投资整车厂几十个亿,但是最后产品卖得并不好,因为招商模式没有创新,渠道也没有打通。

所以新能源汽车的模式创新,和各地招商引资模式创新就成了重中之重,这个两个榜单比较客观的分析了汽车品牌模式创新,以及和地方政府合作模式的情况”。

 

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