焦点短讯!柳州完善城市路网规划,着力打造市郊“1小时交通圈”
2023-06-17 11:05:08 来源:南国早报客户端
(资料图)
6月16日,记者从自治区自然资源厅获悉,近日,柳州市完成《柳州市中心城区城市道路网专项规划》编制(以下简称《规划》),着力完善城市路网规划,打造市郊“1小时交通圈”,促进经济要素流通,改善交通拥堵,优化市民出行体验。
《规划》提出,到2035年,柳州市中心城区范围内规划常住人口将达到300万人,出行总量为690万人次/日。柳州市中心城区道路总长3574公里,路网总密度8.20km/k㎡。
《规划》提升、改造对外交通通道,强化柳州市区与周边县、镇联系。根据《规划》,柳州市中心城区到柳城、鹿寨核心区以及周边乡镇控制在1小时以内,总体实现市郊“1小时交通圈”的规划目标。
同时,为了提高内外交通联系效率,《规划》对高速出入口布局也做了一定调整,强化中心城区对外通达性,中心城区内重要功能区、主要交通集散点实现15分钟内到达高快速路、30分钟到达邻近铁路、公路枢纽,60分钟内到达机场。柳州市中心城区未来规划7个物流园,均可实现20分钟内到达高速路的目标。
据了解,《规划》进一步完善了骨架路网结构。在既有的道路网基础上,结合外围高速公路出入口以及国省道,构建“两环四横四纵四通道”的骨架路网结构,中心城区结合现状路网布局形成较为自由的环射状骨架路网,其他为新城区,形成方格网式的骨架路网。新增西外环北延长线连接西鹅、白露、沙塘片区,规划预留莲花山第二通道,不断加强“一主三新”联系。对现有规划节点进行全面分析,结合骨架及其他主要干道交叉口布局,共规划立交节点200个,其中现状及在建立交103个,规划97个,落实重要交通节点的用地保障,向上向下要空间,提升整体路网承载力。
此外,《规划》还调整了快速路、主干路横断面设置,推进节约集约用地。次干路、支路重视保障慢行交通路权,打造“完整街道”,突出道路通行权的公平性,令市民出行更便捷、更舒心。
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