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起亚的未来是电动的。这家韩国汽车制造商在今年的芝加哥车展上推出了新的Niro混合动力车-并展示了该品牌的首款插电式混合动力车起亚Optima Hybrid。

起亚表示，它希望到2020年汽车能更高效，而Optima Hybrid是追求更高燃油经济性的一种方式。

混合动力实际上是两种型号，一种是气电轿车，另一种是增加了插入式选件。

它们共享相同的154马力2.0升四缸发动机和六速自动变速箱。但是插电式混合动力车可以使用更大的电池来存储能量(9.8千瓦时，而1.6千瓦时)，因此具有27英里的全电EPA等级。

Optima插电式混合动力车可以在全电动模式，节省电量的混合动力模式和为电池组充电的充电模式之间进行选择。电池可以在240伏2级线上充电3小时以内。

我们已经驱动了类似的现代Sonata插电式混合动力汽车，并且在此基础上，Optima Hybrid应该从混合动力系统的平滑性和效率的重大改进中受益。

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