【太平洋汽车 新车频道】7月10日晚，新款梅赛德斯-奔驰GLE(图片|配置|询价)（询底价|查参配）SUV正式上市，新车提供了六款车型选择，包括插电式混合动力车型和带最新的ISG结构的48V轻混系统的轻混车型，售价格区间为人民币69.98-88.98万元。新款奔驰GLE 350将换装型号为“254920”的2.0升涡轮增压发动机，目前该车已经通过国6b认证，在排放方面满足当前国内上牌要求。除此之外，新车在外观内饰方面均为细节方面的变化，动力方面全系标配带最新的ISG结构的48V轻混系统，插电混动动力方面，也新增了GLE 400 e4MATIC车型，取消了原有的2023款 GLE 350 e 4MATIC车型。

(相关资料图)

新款奔驰GLE厂商建议零售价
动力类型	车型	价格
48V轻混车型	GLE 350 4MATIC动感型	69.98
	GLE 350 4MATIC 时尚型	71.18
	GLE 450 4MATIC 动感型	79.28
	GLE 450 4MATIC 时尚型	83.98
	GLE 450 4MATIC 豪华型	88.98
插电混动车型	GLE 400 e 4MATIC	82.48

外观细节升级

依旧保持原有风格

奔驰GLE最低售价：62.98万起最高降价：7.00万图片参数配置询底价懂车分4.19懂车实测空间·性能等车友圈6.10万车友热议二手车26.20万起 | 499辆

忘记从何时开始，全球各大车厂都掀起一股家族化的设计风潮，几乎不管哪部车，都仿佛同一个模子刻出来的，仅有在些许细节与车格大小上进行调整，优点当然显而易见的就是强化品牌辨识度与特征，以及在模块化生产、成本压缩等方面，但相对的也让每一部车的特色被淡化，导致很多时候在路上我们只能说出这部车是台奔驰，而无法像以前以样看到车头或车尾，就知道这是E级还是S级。

全新的GLE搭载了几何多光束LED大灯，融入全新日间行车灯设计，四片式灯眉极具辨识度，一改旧款两道灯眉的双“7”字形日行灯造型，改以一道细长的的LED灯条。搭配环绕在头灯模组周围的四个短截光条，让整体的眼神变得异常锐利，当然也突显出新旧款的差异。

车头另一项较为明显的改动，则是集中在中网的全新设计，采用全新“夜幕星河”进气格栅，从原先的繁星点点，转变为无数的三芒星交错设计将三叉星徽簇拥其中。同时橫亘在格栅中央的镀铬饰条也从实心改为镂空，带来全新的视觉效果。

前保杆与下进气口的轮廓基本上是维持现款的设计，不过内里增添了更多饰板型塑出运动的扰流板等空气动力学套件。

而在新车侧面，新车并没有太多的改动。整体的轮廓还是维持着我们所熟悉的现款设计，GLE标志性的C柱与D窗依旧健在。值得一提的是，新增的动态星徽迎宾灯在车门开启时点亮地面，尊贵体验油然而生。新一代GLE SUV长宽高分别为4,927/2,018/1,797毫米，轴距长达2,995毫米，魁梧身材兼顾舒适性与操控性。

与车头一样，车尾则是针对尾灯造型进行了调整，车尾的最大的改变同样集中在灯组之上。虽然乍看之下两部车尾灯处的轮廓、造型并没有变化，只不过内在的灯组的铺陈变得化繁为简。

GLE的尾灯从原先的不规则形双环，改变为两道粗细不一的水平直线，粗度也没有大改款GLC那么夸张，视觉效果更为简洁大方。

内饰配置升级

相较于车辆外观，小改款的内饰变动就则不太明显，整体内饰延续小改前的MBUX架构，内饰方面新车并没有采用奔驰最新的家族式设计，所以我们并没有看到S级、C级里新样式的大竖屏，而是依旧采用两个12.3寸屏幕组成的双联屏，实为较为可惜之处，当然其原因也是可以理解。

海外版方向盘

国内新款GLE方向盘

虽说内饰总体没有太多变化，但在细节上也做出了调整，例如双联屏后方的金属饰板，改为了金属材质打造，更可以提升质感。比较遗憾的是，国内新款GLE的方向盘并没有与海外版一样，最新一代的三幅式方向盘并没有出现。个人觉得海外版GLE的S级同款方向盘，抛开误触的问题，造型确实比起旧款的方向盘帅多了。

另外在车机系统方面，新车搭载了第二代的MBUX车机娱乐系统，虽然双联屏依旧维持12.3寸的配置，不过系统已经被升级到最新版本，搭载了中国专属的QQ音乐、腾讯视频等内置应用。同时，高德定制导航与车机深度融合，提供“实景穿越导航”功能，将眼前的实景道路环境和虚拟的导航指示信息叠加，复杂路面也能提供一目了然的清晰指引，打造客户更乐于使用的车机导航。

当然，新增的无线CarPlay功能，也为习惯使用手机的用户保留了选择的权利。“畅心醒神”功能以“五行”为灵感，提供5种中国专属模式，一键设定氛围照明、空调系统等舒适功能。另外还支持多种显示模式的切换，智能语音系统也同步进行升级，强化了语音识别能力。此外，小改后的GLE也配备了OTA远程升级功能，各项依靠车载电脑控制的软硬件，只要原厂提供改款升级服务，都可以使用应用商店下载升级，让本车的智能化程度更上一层楼。

智能驾驶方面，新车标配了驾驶辅助组件增强版，配合预防性安全系统增强版（PRE-SAFE® PLUS），可满足13项日常使用场景，另外在高速开启驾驶辅助系统并拨动转向灯时，即可在安全的前提下自动变道，智能化方面的提升也不错。

动力变化最大

全面拥抱新能源

其实外观内饰并不是新款GLE的重头戏，新改款的重点被放在动力方面，除了插电混动车型之外，其余所有车型都配备了被升级为最新的ISG结构的48V轻混系统，从发动机直接串连电机的ISG，可以带来更迅速的加速反应，以此就能弥补涡轮迟滞与城市代步时的动力输出的顺畅度，另外也可以额外提供20匹的马力。新款GLE全车系都将搭载48V系统，GLE 350 4MATIC车型搭载M254 2.0T四缸发动机，最大输出功率190千瓦，峰值扭矩400牛·米；而GLE 450 4MATIC车型则采用M256 2.5T直列六缸发动机，可迸发270千瓦的最大功率、500牛·米的最大扭矩。

当然不只是升级了48V轻油电系统，新款GLE车系在插电混动动力方面，也新增了GLE 400 e 4MATIC车型，取消了原有的2023款 GLE 350 e 4MATIC车型。新车型搭载的是第四代插电式混合动力系统，强大的油电双擎动力，峰值总功率为280千瓦，综合峰值扭矩高达650牛·米。

奔驰GLE最低售价：62.98万起最高降价：7.00万图片参数配置询底价懂车分4.19懂车实测空间·性能等车友圈6.10万车友热议二手车26.20万起 | 499辆

除了强悍的动力之外，GLE 400 e 4MATIC车型搭载一组具备31.2 kWh的锂电池，因此可以依靠电能行驶100公里（WLTP标准），基本上只要家中或是公司有充电桩，单纯上下班通勤的状况下，加油已经没有太大必要了。

在越野能力和四驱系统方面，GLE SUV新增的“实时越野路面影像”功能，通过摄像头计算合成虚拟影像，从视觉上将发动机盖透明化，配合虚拟的车轮与车道线，帮助驾驶者直观洞察前轮转向角并选择最佳路线，从容应对各种复杂路况。新一代GLE SUV搭载智能四驱系统（4MATIC）可根据需要实现0-100%前后轴的扭矩分配，搭配空气悬架系统，可配合多种驾驶模式匹配不同的出行需求。

总 结

这次的新款GLE发布，属于中期改款车型，尽管现款已经卖了四年多近五年的时间，但是新款在外观内饰方面变化不大，只是在原有基础上加入了一些新的元素和升级了部分材质及配置，当然类似的升级我们也已经在全新的GLC上见过，因而也并不神秘。

尽管新车这个款式卖了这么久，甚至改款也变化不大，但是新车受追捧的程度也相当高，甚至部分地区想要尽快提车还需要加价。真心想入手的各位可能还是要掂量掂量，看看哪款车型更适合自己，哪里的行情更低。（图/文：太平洋汽车 柯凯汶）

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